Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
450 руб.
Варианты цен
450 руб.
Достаточно
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
145 руб.
Варианты цен
145 руб.
Достаточно
2 075 руб.
Варианты цен
2 075 руб.
Похожие товары
2 235 руб.
Варианты цен
2 235 руб.
1 785 руб.
Варианты цен
1 785 руб.
2 950 руб.
Варианты цен
2 950 руб.
1 640 руб.
Варианты цен
1 640 руб.
