Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
535 руб.
Варианты цен
535 руб.
Много
120 руб.
Варианты цен
120 руб.
805 руб.
Варианты цен
805 руб.
Достаточно
865 руб.
Варианты цен
865 руб.
Похожие товары
2 570 руб.
Варианты цен
2 570 руб.
3 665 руб.
Варианты цен
3 665 руб.
2 890 руб.
Варианты цен
2 890 руб.
3 355 руб.
Варианты цен
3 355 руб.
