Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
475 руб.
Варианты цен
475 руб.
215 руб.
Варианты цен
215 руб.
365 руб.
Варианты цен
365 руб.
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
Похожие товары
Достаточно
905 руб.
Варианты цен
905 руб.
4 390 руб.
Варианты цен
4 390 руб.
6 620 руб.
Варианты цен
6 620 руб.
3 460 руб.
Варианты цен
3 460 руб.
